Tag Archives: Ergonomi pada Transportasi

Keandalan Pengemudi pada Persimpangan Kota

Posted on June 11, 2015 by apligo

Ditulis Oleh : Rahmadita Filaili (Mahasiswa Teknik Industri ITS) Sebuah kesalahan atau error seringkali terjadi dalam kehidupan manusia. Terdapat beberapa faktor penyebab kesalahan antara lain, kesalahan desain, kesalahan operator, kesalahan inspeksi, kesalahan instalasi, kesalahan penanganan, dan lain sebagainya. Saat ini, ilmu … Continue reading →

Posted in Artikel Human Reliability | Tagged , | Leave a comment

Penerapan Human Computer Interaction (HMI) di Kokpit Pesawat

Posted on December 14, 2014 by apligo

Ditulis Oleh : Hutomo Dwiki Adiguna Mahasiswa Jurusan Teknik Industri (ITS) Pada gambar diatas merupakan ilustrasi instrumen penerbangan yang digunakan di dalam cockpit pesawat terbang. Instrumen tersebut difungsikan untuk memberikan informasi kepada pilot mengenai arah pesawat, ketinggian, kecepatan dll. Konsep … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged , , | Leave a comment

Human Reliability Analysis: Perlintasan Kereta Api Pasar Turi

Posted on June 20, 2014 by apligo

Ditulis oleh Nuansa Pahala (2511100150) Mahasiswa Jurusan Teknik Industri ITS Kereta api merupakan salah satu sarana transportasi antar kota yang terkenal di Indonesia. Ketika pesawat dengan tarif yang fluktuatif sedang berada pada harga tinggi, kereta menjadi pilihan utama bagi penumpang … Continue reading →

Posted in Artikel Human Reliability | Tagged , | Leave a comment

Analisis Human Error Pengendara Kendaraan Bermotor di Perlintasan Kereta Api (Studi Kasus Persilangan Kereta Api di Jalan Dupak, Depan Pusat Grosir Surabaya)

Posted on June 20, 2014 by apligo

Ditulis oleh Arini Fitriya Izzati (2511100004) Mahasiswa Jurusan Teknik Industri ITS Keselamatan perkeretaapian di Indonesia masih membutuhkan perhatian yang serius dilihat dari tingginya angka kecelakaan kereta api yang terjadi setiap tahunnya. Data dari Ditjen Perhubungan Darat menunjukkan bahwa sebagian besar … Continue reading →

Posted in Artikel Human Reliability | Tagged , | Leave a comment

Sudah Efektifkah Cara Kampanye Keamanan Berkendara di Surabaya?

Posted on June 15, 2014 by apligo

Ditulis oleh Syahrul Anang (2510100036) Mahasiswa Jurusan Teknik Industri ITS Surabaya merupakan kota terbesar di Jawa Timur sekaligus kota terbesar kedua di Indonesia setelah Ibu kota Jakarta. Sudah barang tentu bahwa kota besar sangat erat hubungannya dengan maju pesatnya bisnis … Continue reading →

Posted in Artikel Human Reliability | Tagged , | Leave a comment

Benchmarking Kondisi Perkeretaapian Jepang

Posted on January 28, 2014 by apligo

Ditulis oleh Nicola Riess (2509100095)_Mahasiswa Jurusan Teknik Industri ITS Salah satu penyebab tidak maksimalnya penggunaan alat transportasi umum adalah ketidaknyamanan fasilitas alat transportasi umum yang bahkan banyak unit-unitnya yang sudah tidak layak pakai, termasuk kereta api. Sehingga banyak masyarakat yang … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged | Leave a comment

TEKNOLOGI BIDANG LEBAR JARAK PANDANG GELOMBANG MILIMETER

Posted on January 26, 2014 by apligo

Ditulis oleh  ADELIA (2513108701) Tahukah kamu bahwa menurut data Badan Kesehatan Dunia (WHO) pada tahun 2011, di Indonesia kecelakaan lalu lintas menjadi pembunuh terbesar ketiga setelah penyakit jantung koroner dan tuberculosis? Dengan semakin banyaknya pengguna kendaraan bermotor dan transportasi umum … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged , , | Leave a comment

Analisis Faktor Kecelakaan Kereta Api Di Indonesia Menggunakan Human Factors Analysis and Classification System (HFACS)

Posted on January 25, 2014 by apligo

Ditulis oleh Ida Sri Wardani (2512205206)_Mahasiswa Pascasarjana Teknik Industri – ITS Perkeretaapian di Indonesia terus berkembang, mulai dari panjang rel, pertumbuhan jumlah gerbong, pertumbuhan jumlah stasiun, serta produksi angkutan penumpang dan barang. Dengan biaya yang relative lebih murah dan waktu yang … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged , , | Leave a comment

MANUAL HANDLING PADA PEKERJA ANGKAT

Posted on January 25, 2014 by apligo

 Ditulis oleh GALUH PRATIWI (2510100099) Manual Material Handling dan Musculoskeletal Disorders (MSDs) Tukang angkat merupakan pekerjaan yang termasuk dalam kategori manual material handling atau penanganan material secara manual, dimana pekerjaan ini mengharuskan pekerja untuk mengeluarkan tenaga yang besar untuk pushing (mendorong), … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged , | Leave a comment

Software Pelacak Gerakan Mata Untuk Mencegah Kecelakaan Bus

Posted on January 25, 2014 by apligo

Ditulis  oleh HELIAWATI (2510100078) Tahukah anda hampir setiap hari kecelakaan lalu lintas terjadi? Sebagian besar kecelakaan terjadi pada jalur darat. Dalam dua tahun terakhir ini, kecelakaan lalu lintas di Indonesia oleh Badan Kesehatan Dunia (WHO) dinilai menjadi pembunuh terbesar ketiga, di … Continue reading →

Posted in Artikel Ergonomi | Tagged | Leave a comment